こだわり　バイク模型

05.07.

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製作前のイメージは、ゼロエンジニアリングのグーススタイル。

タイヤは太く、車高はエンジンを載めるギリギリまで低く…

取りあえず試作品。タンクが大きいので作り直し。ハンドルも妙だね。
キットのエンジンの高さに合わせ、フレームを真鍮で自作。

（作製途中写真は撮り忘れ…）　
　

リアタイヤはYAMAHAビラーゴ、フロントは…　いくつか試したが何だったけな？

キャストホイールの内側を切り抜き、スポークに変更。

普通は製作過程を日毎に紹介するのだろうけれど、今回は既に完成済み。

そこで各部品の作製について書いていく。まずは、完成部品一覧。
すべての部品を作ってから、実車のように組み立てるのが醍醐味。
組み立ては4種類の極小六角ボルト。

今回やりたかったことは、1/12のチェーン組み。

アクステオン、TOPSTUDIO(韓国？)などいくつか試作したが

綺麗に見えるのは、タミヤRC166のグレードアップチェーン。

スプロケは、1mmアルミ板に円を描き、1.2mmのドリルで切り抜く（掘りぬく？）

プライマリーは普通ベルトが多いが、チェーンになっている実車写真や動画を発見。

2重チェーンが迫力十分！　
これは RC166のものではなく、エッチングの駒とローラを一つ一つ接着するもの。

クラッチ部品は、アルミ棒から旋盤で削りだし。
バネは0.6mm洋白線を手巻き。それらを六角ネジで留める。

1/12のサイズにしては、なかなかの出来映え！と自負…